Công nhân tiền tuyến thúc đẩy sự đổi mới, đặt hồ sơ kiểm tra đường ống khí

Khởi động hành trình kiểm tra đường ống hành trình dọc theo đường chính ty le keo 365 Canada ở Burstall, Saskatchewan.

Ý tưởng Crazy Crazy giúp TransCanada đạt được Bắc Mỹ đầu tiên

Ba năm trước, khi Aaron Schartner lần đầu tiên đề xuất TransCanada gửi một con lợn (máy đo kiểm tra đường ống) gần 1.000 km bên trong một đường ống khí tự nhiên, hầu hết đều nghĩ rằng nhiều khả năng là con lợn đó bay.

Tôi nhớ rất nhiều người nhìn tôi hơi buồn cười và nghĩ rằng không có cách nào. Chúng tôi sẽ không thể đi cho nó và làm cho nó hoạt động. Có rất nhiều rào cản để vượt qua

Nhưng hôm nay, một nhóm dự án TransCanada hơn 100 người sẽ trở nên hoang dã sau khi Schartner Hồi Crazy Crazy Crazy đặt ra một khoảng cách kỷ lục Bắc Mỹ mới cho một con lợn chạy trong một đường ống dẫn khí tự nhiên, vượt xa các quy tắc công nghiệp hiện tại từ 200 đến 300 km.

Kỹ sư TransCanada Aaron Schartner đã tham gia vào hành trình ghi lại bản ghi kể từ khi thành lập.

Tháng 7 này, sau ba năm lập kế hoạch và hợp tác chi tiết bởi một số nhóm Transcanada, Porker 10.500 pound đã được rút ra khỏi đường chính ty le keo 365 Canada tại Ile des Chenes,

Dành cho Bryce Lord, Phó chủ tịch hoạt động khí đốt ty le keo 365 Canada, quyết định ty le keo 365 các công nhân tiền tuyến như Schartner và nhiều người khác mơ ước lớn và thách thức hiện trạng trở nên lây nhiễm và giúp biến giấc mơ thành một sự tiến bộ đáng kể cho ngành công nghiệp đường ống.

Lord Bryce, Phó chủ tịch ty le keo 365 Transcanada, Phó hoạt động khí đốt Canada​​Mô tả quyết định ty le keo 365 nhóm để biến giấc mơ đường ống thành hiện thực là truyền nhiễm.

"Nhiều như đây là hành trình của công nghệ và tiến bộ cho TransCanada và ngành công nghiệp, đây thực sự là một câu chuyện về người dân của chúng tôi - các công nhân tiền tuyến của chúng tôi," Lord nói, các công nhân dự án đã ra khỏi nghỉ hưu và hoãn lại việc nghỉ hưu của họ.

"Sự phấn khích và niềm đam mê của điều này và văn hóa hợp tác mạnh mẽ của chúng tôi trong công ty chỉ thúc đẩy mọi người trở thành một phần của điều này. Sự phấn khích và hành trình đến đây ... Điện xung quanh nó rất đáng chú ý."

Lợn, có nhiều cảm biến từ tính và caliper di chuyển chặt chẽ một bức tường bên trong đường ống từ lâu đã được sử dụng bởi ngành công nghiệp đường ống như một phương tiện chính xác để phát hiện ngay cả những sai sót nhỏ nhất, vết lõm hoặc ăn mòn trong thành kim loại ty le keo 365 một đường ống.

Dữ liệu với độ chính xác ty le keo 365 calmetre và tọa độ GPS chính xác sẽ cho biết các kỹ sư TransCanada có cần điều tra thêm để khắc phục vấn đề tiềm ẩn từ lâu trước khi nó có thể gây ra rủi ro an toàn hay không.

Không giống như các phương tiện kiểm tra tính toàn vẹn khác, yêu cầu ngừng hoạt động thương mại dài khi ngừng lưu lượng khí hoặc dầu, một con lợn thực sự sử dụng sản phẩm để giúp đẩy nó qua đường ống. Điều này cho phép kiểm tra xảy ra đồng thời vì dầu khí được giao cho nhà cửa, doanh nghiệp và nhà máy lọc dầu.

Vượt qua những thách thức ty le keo 365 một hành trình dài

Trong khi triển vọng gửi con lợn trên hành trình 941 km thật thú vị, nó không đến mà không có thách thức.  Sử dụng công cụ kiểm tra trong đường ống khí đốt tự nhiên dẫn đến sự hao mòn nhiều hơn trên các thành phần ty le keo 365 lợn so với đường ống dẫn dầu, nơi sản phẩm tự nhiên bôi trơn nó để đi xe mượt mà hơn.

Không có chất bôi trơn tự nhiên, cốc hoặc miếng đệm mà công cụ sử dụng để bảo vệ các cảm biến ty le keo 365 nó và cho phép một chuyến đi được sắp xếp hợp lý nhanh hơn. Và độ rung gặp phải trong một chuyến đi có độ lớn này có thể dễ dàng làm mòn các dây cáp dụng cụ trong công cụ, thỏa hiệp dữ liệu.

Ngoài ra, trong quá khứ, thời lượng pin để giữ cho các cảm biến đi trong một chuyến đi dài bị giới hạn bởi kích thước ty le keo 365 công cụ và kích thước ty le keo 365 pin.

Tất cả những điều này đã thêm vào một rủi ro đáng kể rằng con lợn có thể bị mắc kẹt trong dòng trong thời gian dài như thế này, có khả năng gây ra sự cố mất khí và gián đoạn cho các cộng đồng trong khi công cụ bị đẩy ra bởi một con lợn khác hoặc đi ra khỏi đường ống.

Nhưng nhóm TransCanada đã thúc đẩy, nhận ra sự an toàn đáng kể, môi trường, tài chính và lợi ích ty le keo 365 khách hàng mà một hoạt động thành công có thể mang lại.

74149_74448

Mỗi bộ bệ phóng và máy thu có giá vài triệu đô la để xây dựng và một lần chạy dài này thường yêu cầu ít nhất ba hoặc bốn bộ. Tiết kiệm đô la có nghĩa là tiền có thể được tái đầu tư vào các sáng kiến ​​an toàn khác.

An toàn là chìa khóa và quan trọng nhất trong nhóm ty le keo 365 chúng tôi và chúng tôi muốn có dữ liệu kiểm tra để quản lý và giám sát mọi tính năng tiềm năng, có thể trên dòng, Schartner nói.

Thêm Phó Tổng thống Lord, chúng tôi đã chỉ đạo để làm điều này - để thúc đẩy công nghệ - từ các chính phủ, ông nói.  Không có cơ quan bên ngoài hoặc lực lượng bên ngoài khiến chúng tôi làm điều này. Đây chỉ là một phần ty le keo 365 các giá trị cốt lõi ty le keo 365 chúng tôi. An toàn là một giá trị cốt lõi và tính toàn vẹn ty le keo 365 hệ thống ty le keo 365 chúng tôi bị thương chặt chẽ với điều đó.

Ngoài ra, mỗi lần một con lợn bị rơi vào và rút ra khỏi đường ống đòi hỏi phải có sự gián đoạn ngắn đối với các luồng khí và việc thông hơi khí tiếp theo vào khí quyển để chuẩn bị cho việc chèn và tháo ra công cụ lớn.

Một cuộc chạy dài, liên tục sẽ làm giảm đáng kể sự gián đoạn ty le keo 365 khách hàng cũng như lượng khí thải nhà kính.

Được khuyến khích bằng cách tăng thành công trong thời gian dài trên các đường ống ngoài khơi, Schartner đã tiếp cận một cách ngượng ngùng công ty dịch vụ kiểm tra đường ống Baker Hughes, một công ty GE (BHGE), với nhiệm vụ hoành tráng.

 Hồi BHGE luôn tự hào về việc làm những điều khó khăn, ông Frank Sander, một chuyên gia kiểm tra nội tuyến với BHGE

"Nhưng khi chúng tôi nghe lần đầu tiên đó là một dòng khí, chúng tôi đã nhận ra rằng có rất nhiều suy nghĩ và kỹ thuật sẽ cần phải lên kế hoạch để làm một cái gì đó như thế, bởi vì vào thời điểm đó, cuộc chạy dài nhất của chúng tôi có thể là 300 km."

Sander được khuyến khích nghe cuộc chạy đã được lên kế hoạch trên đường ống 48 inch, có nghĩa là công ty có thể sử dụng con lợn cạnh hàng đầu ty le keo 365 mình trong dòng ty le keo 365 nó, Vectratm HD Gemini.

"Vì công cụ này rất lớn, bạn có thể đặt nhiều pin hơn, nhiều bộ nhớ hơn. Nó làm cho nó dễ dàng hơn rất nhiều để thiết kế và đưa ra một giải pháp."

Trên thực tế, công cụ này được trang bị 10 ngày thời lượng pin, gấp đôi so với bốn đến năm ngày dự kiến ​​trong đường chính.

Vấn đề hao mòn đã được giải quyết với các cốc polyurethane được thiết kế đặc biệt và hệ thống treo bánh xe hấp thụ gánh nặng ty le keo 365 tải trọng và tập trung vào lợn để chạy trơn tru trong đường ống.

"Chúng tôi đã làm việc cho TransCanada trong 20 năm nay và trong suốt quan hệ đối tác đó, TransCanada đã liên tục thúc đẩy chúng tôi trở thành nhà cung cấp dịch vụ tốt hơn và cung cấp chất lượng dữ liệu tốt hơn", Sander.

Ông lưu ý thông qua công việc ty le keo 365 mình với TransCanada, Baker Hughes đã thiết kế lại các quy trình sản xuất và kiểm soát chất lượng để đảm bảo độ tin cậy ty le keo 365 cảm biến và cáp lớn hơn. Trên thực tế, công ty hiện đã đi xa đến X-quang mỗi cáp riêng lẻ để giảm đáng kể mọi cơ hội thất bại.

Tuy nhiên, với con lợn thông minh và mạnh mẽ nhất tại chỗ, những trở ngại đáng kể cần phải được khắc phục trước khi cố gắng chạy.

được tiếp tục
inPhần 278025_78246