Cộng đồng miền Nam Alberta tập hợp để khôi phục môi trường sống cho cá hồi

Đôi khi những bước đi nhỏ có thể tạo thành bước nhảy vọt. Việc dỡ bỏ một cây cầu cũ, bị lãng quên và bị sập ở một con suối nhỏ ở chân đồi và khôi phục các đặc điểm ty le keo toi nay môi trường sống có thể chỉ là một động lực nhỏ cần thiết để khuyến khích sự phục hồi ty le keo toi nay quần thể cá hồi họng cắt Westslope đang bị đe dọa ở Allison Creek thuộc khu vực Crowsnest Pass ở miền nam Alberta.

“Cá hồi họng cắt Westslope là loài cá hồi nhỏ xinh đẹp, thích nghi hoàn hảo với những dòng nước lạnh, trong vắt chảy qua khu vực, nhưng chúng cũng rất nhạy cảm với hoạt động ty le keo toi nay con người,” Kim Ogilvie, giám đốc, quy hoạch và cấp phép môi trường, tính toàn vẹn đường ống ty le keo toi nay TransCanada cho biết.

Tình trạng ty le keo toi nay quần thể cá hồi thường được coi là dấu hiệu ban đầu về tình trạng ty le keo toi nay dòng suối.

Sau trận lũ lụt năm 2013 ở miền nam Alberta, bốn đường ống trên TransCanada’sHệ thống đường ống dẫn khí tự nhiên NGTLcông việc khắc phục bắt buộc. Vì tác động ty le keo toi nay lũ lụt là không thể tránh khỏi và cá đã bị thách thức bởi hoạt động ty le keo toi nay con người trong khu vực nên TransCanada đã nghĩ ra kế hoạch cải thiện môi trường sống ty le keo toi nay chúng bằng cách dỡ bỏ rào cản đối với các khu vực sinh sản vào mùa hè năm ngoái.

“Khi cá không thể đến khu vực sinh sản ưa thích ty le keo toi nay chúng, điều đó có thể tác động đến tính bền vững ty le keo toi nay quần thể,” Ogilvie giải thích.

Sau khi cây cầu được dỡ bỏ, TransCanada đã khôi phục kênh và bờ bằng nhiều kỹ thuật khác nhau như đặt lớp phủ gốc vào bờ và trồng các loài bản địa ở khu vực ven sông để cải thiện môi trường sống ty le keo toi nay cá.

Làm việc với người dùng OHV tại địa phương để khôi phục môi trường sống ty le keo toi nay cá hồi

Là một phần ty le keo toi nay dự án dỡ bỏ cầu, TransCanada đã liên hệ với cộng đồng địa phương và các nhóm bảo tồn, đồng thời làm việc với những người sử dụng phương tiện địa hình (OHV) tại địa phương để hướng các phương tiện đến những cây cầu hiện có gần đó.

Giao thông đường mòn băng qua lạch đã gây thiệt hại cho bãi sinh sản ty le keo toi nay cá hồi do làm xáo trộn trầm tích có thể làm ngạt trứng ấp ở hạ lưu. Hy vọng rằng bằng cách loại bỏ đường vượt lạch, giao thông sẽ giảm đáng kể tại địa điểm, bảo tồn môi trường sống quan trọng ở thượng nguồn và cải thiện chất lượng nước ở địa phương, từ đó sẽ mang lại cho những loài cá này động lực cần thiết để phục hồi quần thể địa phương.

Thật không may, những con cá hồi này bị giới hạn ở dưới 5% phạm vi môi trường sống ban đầu ty le keo toi nay chúng. Tình hình nghiêm trọng đến mức vào tháng 12 năm 2015, chính phủ liên bang đã ban hành lệnh bảo vệ môi trường sống quan trọng cho cá hồi.

“Chúng tôi muốn người dùng giải trí biết rằng các hoạt động làm thay đổi môi trường sống ty le keo toi nay cá, giải phóng trầm tích hoặc tăng xói mòn ở các khu vực ven sông dọc theo dòng hơi nước có thể làm chậm quá trình phục hồi ty le keo toi nay những loài cá mang tính biểu tượng này và gây thêm nguy cơ biến mất chúng mãi mãi,” Ogilvie nói.

“Những nỗ lực hợp tác như thế này giữa TransCanada và các phương tiện địa hình hoặc các nhóm OHV nhưBiệt đội bốn người vượt qua Crowsnestrất quan trọng để giúp bánh xe không bị dính nước,” Sofie Forsström, giám đốc chương trình giáo dục, cho biếtHội đồng đầu nguồn Oldman.

'Tất cả chúng ta đều có vai trò trong việc bảo vệ lưu vực sông ty le keo toi nay mình'

"Chúng tôi nhận thấy rằng có nhiều cách sử dụng đất khác nhau trong lưu vực đầu nguồn của chúng ta và tác động tích lũy của chúng có thể có tác động tiêu cực đến chất lượng môi trường và môi trường sống của các loài bị đe dọa. Tất cả chúng ta đều có vai trò trong việc bảo vệ lưu vực sông của mình – điều quan trọng là phải hợp tác cùng nhau. Xét cho cùng, khi nói đến chất lượng nước, tất cả chúng ta đều ở hạ lưu."

Quad Squad khuyến khích tất cả những người tham gia đường mòn đi xe một cách tôn trọng và sử dụng những cây cầu thay vì băng qua mặt nước, cho phép thiên nhiên cải tạo phần này ty le keo toi nay Allison Creek thành kênh sinh sản hiệu quả ty le keo toi nay cá hồi.

“Trong lịch sử 18 năm ty le keo toi nay mình, Quad Squad đã lắp đặt hơn 60 cây cầu, tiêu tốn hàng triệu đô la từ cả các khoản tài trợ và tiền quyên góp tư nhân,” Gary Clark, chủ tịch câu lạc bộ cho biết.

“Chúng tôi làm điều này không phải để bị ướt chân mà vì mối quan tâm ty le keo toi nay chúng tôi đối với môi trường. Chúng tôi xây cầu để bảo vệ cá và bờ nước. Đó là lý do tại sao chúng tôi hoàn toàn ủng hộ TransCanada, Hội đồng đầu nguồn Oldman vàBò và Cácho các dự án họ đang thực hiện.”

“Nhưng mọi chuyện sẽ trở nên vô giá trị nếu người lái băng qua vùng biển thay vì sử dụng những cây cầu mà chúng tôi đã xây cho họ,” anh giải thích. "Chúng tôi yêu cầu tất cả các thành viên giúp chúng tôi giúp bạn tiếp tục đạp xe. Hãy sử dụng những cây cầu, tránh xa vùng nước."