Kỷ niệm 60 năm phục vụ tại Trạm 41

Đó là tháng 9 năm 1958.

"Looking for all the world like the gigantic work of some plumber run amok, the huge layout of the buildings, pipe and engines is an indispensable link in the pipeline that feeds heat and fuel to countless homes and factories."

Đó là cách Wes Keat, một phóng viên của Steinbach Carillon mô tả Trạm 41 khi nó đi vào hoạt động vào ngày hôm đó. Nhà ga có giá 3,5 triệu đô la để xây dựng khoảng 60 năm trước và yêu cầu một nhân viên 28 người vận hành nó - và nhiều nhân viên đó đã sống ngay tại nhà ga.

Năm 2018, chúng tôi không còn là nhân viên và gia đình của họ trên trang web. Hôm nay, chúng tôi vận hành toàn bộ khu vực hoạt động Agassiz từ Regina, Saskatchewan đến biên giới phía bắc Ontario với cùng một nhân viên.

Kiểm tra bài viết ban đầu của Steinbach Carillion từ năm 1958!

Trạm 41 đã thay đổi rất nhiều trong những năm qua, các động cơ đối ứng ban đầu đã biến mất, được thay thế bằng các tuabin bị bắn khí mà sau đó được nối với các ổ điện. Một số thứ; Tuy nhiên, vẫn còn nhất quán. Năm 1958, Trạm 41 là một điểm quan trọng trên đường chính TransCanada, gửi xăng từ Alberta đến Montreal. Sáu mươi năm sau, Trạm 41 vẫn là một trung tâm quan trọng cho khí chảy trên khắp Canada và đến Hoa Kỳ

Sáu mươi năm trước, Transcanada đã tuyển dụng một "nhóm chuyên gia được đào tạo bài bản từ khắp nơi trên thế giới" để vận hành nhà ga và đảm bảo độ tin cậy của nó. Ngày nay, phi hành đoàn đó được tạo thành từ các kỹ thuật viên địa phương, được đào tạo chuyên nghiệp, những người có chung các giá trị và sự cống hiến cho hoạt động an toàn và đáng tin cậy của đường ống tên của TransCanada.

"Nhóm ở đây trong khu vực Agassiz lái hàng ngàn km mỗi năm để hoàn thành hàng ngàn giờ công việc bảo trì và sửa chữa", Carla Morris, Giám đốc vận hành khí đốt Canada, khu vực trung tâm.

"Có một cảm giác tự hào thực sự khi biết rằng những gì chúng ta làm hàng ngày đảm bảo hàng triệu người dựa vào khí đốt tự nhiên mà chúng ta vận chuyển có năng lượng để thúc đẩy cuộc sống của họ.