Kỷ niệm Ngày của Cha: 73 năm phục vụ của gia đình Pratts (và còn tiếp tục tăng)

George Pratt (trái) và Hunter Pratt trong chuyến thăm địa điểm gần đây tới Trạm nén khí Sardis ở Mississippi. Bộ đôi cha con đứng trước Đơn vị 401, động cơ pittông KVT-410 mà cả hai đã bảo trì trong suốt 40 năm làm việc tại nhà ga.

Thợ máy cấp 4 George Pratt và bố Hunter luôn có mối quan hệ thân thiết.

Lớn lên ở Batesville, Mississippi vào những năm 1970, George thường cùng cha đi làm tại Trạm nén khí Sardis gần đó. Ở đó, Hunter đã giúp đảm bảo sự vận chuyển an toàn của khí đốt tự nhiên thông qua tuyến đường mà ngày nay được gọi là Đường ống chính Đông Nam của ANR Pipeline. 

“Tôi đến đây khi còn là một đứa trẻ 16 tuổi và thỉnh thoảng ở lại với anh ấy qua đêm khi anh ấy là người điều hành và đi vòng quanh,” George trìu mến nhớ lại.

Khi George học đại học, anh có cơ hội làm việc gián tiếp với bố mình trong một mùa hè tại nhà ga, nơi anh bắt đầu tìm hiểu các quy trình bảo trì các cơ sở khí đốt tự nhiên và các bộ phận của chúng. George mô tả việc được làm việc với bố mình là “tuyệt vời”.

Nhiều năm sau, George đã thành công khi được chuyển đến ga Sardis để làm thợ cơ khí—mặc dù chỉ vài năm sau khi cha anh nghỉ hưu. Hiện ông đã làm việc ở đó 14 năm và tại ty le keo nha cai 5 cũng như các công ty tiền nhiệm trong 39 năm.

“Tôi thật may mắn khi họ đã chuyển tôi về nhà—nơi tôi sinh ra,” George nói.

Tổng cộng, bộ đôi cha con này đã dành 40 năm trông coi trạm Sardis và 73 năm tại ty le keo nha cai 5 cũng như các công ty tiền nhiệm.

“Bạn có thể nói rằng tôi đã ở trong nền văn hóa này cả đời,” George phản ánh.  

Chuyến đi ngược dòng ký ức

Trong một sự kiện phù hợp với Ngày của Cha, George gần đây đã đón tiếp Hunter tại nhà ga trong một chuyến đi trở thành một chuyến đi đầy hoài niệm. Nhân dịp này là sự khởi động lại gần đây của Unit 401, một động cơ pittông Ingersoll Rand KVT‑410 được lắp đặt và vận hành vào năm 1964.

George là người có công trong việc điều phối việc sửa chữa thiết bị đã ngừng hoạt động kể từ năm 2013. Nhưng việc khởi động lại có ý nghĩa hơn đối với anh ngoài khía cạnh kỹ thuật: Đó chính là đơn vị mà cha anh được giao giám sát trong thời gian làm việc tại Sardis.

Hunter gia nhập công ty tiền thân American Louisiana Pipeline Company ở Cleveland, Mississippi với tư cách là trưởng nhóm đường ống vào năm 1956. Ông chuyển đến trạm Sardis vào năm 1964 và giữ vai trò là người điều hành. Sau đó ông trở thành quản đốc máy nén cho đến khi nghỉ hưu vào năm 1990.

George rất tự hào khi anh có thể vận hành chính động cơ mà cha anh đã làm cách đây nhiều năm. Tổ máy này dự kiến ​​sẽ ngừng hoạt động vào mùa xuân năm 2022 và được thay thế bằng mã lực mới.  

Đúng như động lực của hai cha con Hunter và George, Hunter trong chuyến thăm địa điểm đã ngẫu hứng đưa ra một bài học—hoặc ôn tập—về các công cụ và thiết bị đã được sử dụng tại nhà ga khoảng ba thập kỷ trước. Và anh ấy đã làm điều đó với nghị lực của một người chỉ bằng nửa tuổi anh ấy.  

"Ông ấy đã 90 tuổi. Ông ấy vẫn tập thể dục hàng ngày. Ông ấy phải khoảng 70 tuổi thì tôi mới có thể theo kịp ông ấy," George nói.

Mặc dù anh ấy sắp nghỉ hưu nhưng mối quan tâm về kỹ thuật và sự tận tâm của Hunter vẫn không thay đổi nhiều so với những ngày anh ấy còn ở nhà ga, George lưu ý. “Tôi nói chuyện với anh ấy mỗi ngày và điều đầu tiên anh ấy hỏi là 'Chuyện gì đang xảy ra ở nơi làm việc vậy?'"

Đối với George, anh ấy biết ơn cha mình vì đã ở đó—vẫn cho đến ngày nay—để lắng nghe những thành công cũng như nỗi thất vọng hàng ngày của George và đưa ra lời khuyên.

Tuy nhiên, bất kể chủ đề của cuộc trò chuyện là gì, Hunter có một lời khuyên tổng thể dành cho George, người sắp đến tuổi nghỉ hưu: “Hãy tiếp tục làm việc.”

“Bạn có một công việc tốt và được làm việc với những người tốt,” Hunter nói. “Bạn hãy ở đó càng lâu càng tốt.”