19 tháng 6 năm 2025
có thể
10
2021
Tăng cường an toàn cho nhân viên hiện trường của chúng tôi thông qua đổi mới và hợp tác
Đối với những người tham gia triển khai công nghệ hoặc bất kỳ loại quản lý dự án nào, thấy kết quả có thể định lượng từ công việc khó khăn của bạn là hài lòng. Nhưng nhận ra tác động của công việc này ở cấp độ con người thực sự là nơi mà giờ, tuần và hàng tháng nỗ lực không mệt mỏi được đền đáp.
Điều này đặc biệt áp dụng cho sự hợp tác đơn vị trong tổ chức ty le keo nhà cai tự nhiên (USNG) dẫn đến việc tránh gần 150 chú thích trực tiếp từ tháng 8 năm 2020 đến tháng 3 năm 2021 trênHệ thống truyền tải Vịnh Columbia. Thành tích đi kèm với việc thực hiện các khả năng kiểm soát từ xa để kiểm soát khí ở Charleston, W.Va.
Các chú thích xảy ra khi nhân viên hiện trường được nhắc đến một trạm để bắt đầu hoặc dừng nén để đáp ứng với thông báo về các bất thường hoạt động. Chú thích xảy ra vào tất cả các giờ và từ nghiêm túc đến, thường xuyên hơn, không quá nghiêm túc.
Loại bỏ chú thích là một trình tiết kiệm thời gian và tiền bạc tuyệt vời. Nhưng, quan trọng hơn, nó có tác động thực sự đến điều kiện làm việc của nhân viên lĩnh vực của chúng tôi.
Emily Rogers
ty le keo nhà cai, Giám đốc, Kiểm soát khí và Kế hoạch Đông, cho các hoạt động thương mại USNG
"Nó chỉ có thể làm cho mọi thứ an toàn hơn cho họ," Emily, người đã giúp lãnh đạo sáng kiến. Cô ấy nói thêm rằng an toàn lái xe được cải thiệnđã được ưu tiên hàng đầu cho usng.
Thử thách
Tuy nhiên, mục đích chính của sáng kiến điều khiển từ xa đã không phải là để giảm các chú thích.
Tất cả bắt đầu sau khi hoàn thành dự án Gulf Xpress vào năm 2019 đã mang đến một bộ công nghệ mới và cải thiện hiệu quả trên hệ thống Vịnh Columbia. Với những thay đổi đó đã đến một vấn đề tiềm năng.
Bảy trạm máy nén được xây dựng như một phần của dự án được định vị giữa các trạm cũ không sử dụng đầy đủ các mức khả năng tự động hoặc từ xa. Vì vậy, nếu xảy ra sự khó chịu của hệ thống, các trạm mới sẽ có thể tự giữ trực tuyến bằng khí tái chế, nhưng các trạm cũ sẽ bị mòn, có khả năng gây ra hiệu ứng tầng trong đó các trạm cũ đi ngoại tuyến.
“I heard a lot of concern from our frontline operations people, managers, team leads, and technicians about would happen in such a scenario,” said Tom Rhodes, Operations Director, U.S. Gas Operations South Region, who helped lead the initiative alongside Emily.
Giải pháp
Đại diện từ kiểm soát khí của USNG, hoạt động thực địa, tự động hóa và điện, lập kế hoạch hoạt động và cơ sở, và lập kế hoạch công việc thực địa kết hợp tâm trí của họ để đưa ra một loạt các cải tiến của Vịnh Columbia có nghĩa là để tăng độ tin cậy của hệ thống.
Sự hợp tác của họ dẫn đến việc thực hiện các khả năng điều khiển từ xa cung cấp cho khí kiểm soát khả năng, trong số những thứ khác:
Đơn vị máy nén dừng từ xa tại các trạm cũ hơn, ngoài các trạm mới hơn.
Thay đổi chế độ trạm tại các trạm mới khi không có nén tại trạm.
Employ “start/stop” bars on their Supervisory Control and Data Acquisition (SCADA) screens to start or stop station units, including horsepower at the older and new stations.
Để có các hệ thống hoạt động từ xa, trái ngược với chỉ tại địa phương, đã cho phép kiểm soát khí linh hoạt để can thiệp vào các vấn đề tiềm năng nhanh hơn rất nhiều, Emily nói.
Trong cài đặt từ xa, bộ điều khiển khí có thể lượm lặt dữ liệu từ các đơn vị thiết bị đầu cuối từ xa trong trường bằng cách truy cập hệ thống SCADA, sau đó hành động trên một sự khó chịu tiềm năng. Vì vậy, một bộ điều khiển khí về cơ bản có thể nhấn nút và bảo thiết bị dừng, bắt đầu hoặc sửa đổi áp suất, Emily giải thích. Do đó, cần ít nhân viên trường hơn để giao diện trực tiếp với các đơn vị tại chỗ.
Kể từ khi thực hiện các khả năng điều khiển từ xa, không có sự gián đoạn đa tính do hệ thống gây khó chịu.
Dự án này thể hiện lợi ích của những người làm việc cộng tác và sự sẵn sàng của chúng tôi để xem xét các cơ hội để làm những điều khác biệt, Emily nói. Đổi mới không thể hoàn thành mà không phá vỡ silo.
